Fungsi Kunci Kontak Pada Motor Dan Mobil Serta Cara Merawatnya

Otosemi.com Fungsi Kunci Kontak Pada Motor Dan Mobil – Kunci kontak ialah serangkaian sistem kunci pada kendaraan yang tersambung dengan ignition switch. Ignition Switch sendiri merupakan rangkaian saklar spesial dalam sistem kontrol kendaraan bermotor yang berperan buat menghubungkan ataupun memutuskan sistem kelistrikan utama dari sumber tenaga listrik di kendaraan.

Ignition Switch tersambung langsung dengan Cylinder key yang di desain spesial supaya cylinder key tersebut cuma dapat digunakan oleh satu desain key( anak kunci) saja. Jadi kala key diputar cocok posisi pada cylinder key

( kerap diucap kunci kontak), hingga ignition switch tersebut hendak berbalik cocok dengan posisi yang sama dengan cylinder key.

Sesungguhnya apa guna kunci kontak pada kendaraan? Nyatanya, terdapat sebagian guna kunci kontak belum banyak dikenal. Apalagi, kunci kontak jadi bagian berarti dalam keamanan mobil. Tanpa butuh berlama- lama lagi, inilah guna kunci kontak.

Fungsi Kunci Kontak

Semperti ulasan yang telah dipaparkan di atas, kunci kontak ialah rangkaian dari sistem penguncian di dalam kendaraan bermotor. Sistem ini tersambung pula dengan ignition switch. Dengan sambungan yang terdapat, kunci kontak berperan buat memutuskan serta menghubungkan listrik yang terdapat dalam rangkaian. Tidak hanya itu dapat pula buat mematikan serta menghidupkan sistem kendaraan kalian. Jadi kala Kamu mulai memasukkan kunci  ke komponen ini serta melaksanakan starter, hingga tentu sampai mesin kendaraan kalian menyala.

Kunci kontak dalam kendaraan biasa mempunyai 3 ataupun lebih halte. Halte utama pada kontak merupakan halte B yang dihubungkan ke baterai. Setelah itu terdapat halte IG/ ON yang dihubungkan ke koil pengapian serta beban pula sebagian perihal lain yang membutuhkannya. Terakhir terdapat halte ST yang dihubungkan ke selenoid starter.

Baca Juga :  Cara Cek Pajak Motor

Tidak hanya itu terdapat halte nomori 4 di dalam sistem kerja kunci kontak. Buat yang no 4, diucap pula selaku halte ACC. halte ini tersambung langsung dengan sebagian pernak- pernik kendaraan kalian yang memerlukan energi listrik, semacam lampu, radio, serta yang lain.

Baca Juga : Cara Blokir STNK Motor Dengan Mudah Secara Offline Maupun Online

Posisi Halte Kunci Kontak

Sesungguhnya posisi halte kunci kontak telah Kamu rasakan sepanjang memakai kendaraan. Tetapi bisa jadi Kamu tidak ketahui kalau itu ialah halte kunci kontak. Di dasar ini terdapat uraian posisi halte dari tiap kunci kontak mobil berikut beserta guna yang dimilikinya:

1. LOCK

Lock merupakan posisi buat melepas key( anak kunci) dan mengunci posisi setir motor sehingga motor tidak bisa diputar. Tidak hanya setir terkunci, posisi LOCK ini pula hendak memutuskan seluruh ikatan rangkaian kelistrikan dari aki/ baterai, sehingga tidak terdapat komponen serta sistem listrik di kendaraanl yang aktif.

Cocok namanya, LOCK merupakan posisi halte kunci kontak yang membuat setir kendaraan tidak dapat diputar. Tidak hanya itu, halte kunci kontak tersebut mempunyai guna utama, ialah segala energi listrik yang disalurkan ke bermacam fitur kelistrikan kendaraan pula terputus. Jadi secara garis besar, kendaraan telah terhitung mati total.

2. ACC

ACC merupakan singkatan dari accessory yang berarti pernak- pernik. Kala kunci kendaraan diputar ke posisi halte ACC, hingga hendak terbentuk ikatan baru dari aki/ baterai buat menyalurkan energi listrik ke bermacam accesoris kendaraan, semacam radio, tape, serta yang lain. Pada posisi ini, mesin mobil tidak menyala, namun Kamu dapat menyalakan pernak- pernik kendaraan, semacam radio/ tape buat mencermati lagu ataupun radio.

Baca Juga :  5 Penyebab Oli Mesin Motor Cepat Habis dan Cara Mengatasinya

3. IG/ ON

Kala merambah halte IG/ ON, posisi ini hendak membuat aki/ baterai menghubungkan listrik pada rangkaian mesin kendaraanl. Baterai halte IG ini dapat mengaktifkan bermacam komponen kendaraan, mulai dari sistem bahan bakar, pengisian, EFI, serta yang lain. Tidak hanya itu, sebagian lampu penanda di dashboard mobil pula menyala, semacam lampu oli, aki, temperatur, sampai check engine.

4. ST

ST merupakan akronim dari starter. Dari namanya saja telah jelas kalau kala Kamu memutar kunci motor atau mobil ke arah halte ST, hingga aki/ baterai jadi tersambung dengan motor starter. Setelah itu terdapat gerakan berbalik dari motor starter sehingga membuat mesin hidup. Sehabis mesin hidup, umumnya posisi kunci kendaraanl hendak kembali ke posisi IG/ ON.

KOMPONEN KUNCI KONTAK

Fungsi Komponen Kunci Kontak
Fungsi Komponen Kunci Kontak

Perhatikan komponen kunci kontak pada foto dibawah berikut ini :

1. Key; ialah anak kunci spesial yang cuma dapat digunakan pada cylinder key yang sesuai saja. Digunakan buat menggeser posisi ignition switch ke posisi LOCK, ACC, ON, ataupun START.

2. Cylinder Key; ialah slot kunci. Bila Key yang digunakan sesuai dengan Cylinder key, hingga cylinder key bisa leluasa bergerak, bila tidak sesuai hingga dia senantiasa terkunci.

3. Ignition Switch; Ialah rangkaian saklar spesial yang hendak menghubungkan segala sistem kelistrikan di kendaraan dengan aki/ baterai selaku sumber listrik.

Nah, saat ini kunci kontak ialah komponen motor yang wajib kamu rawat supaya kunci kontak senantiasa terpelihara keawetannya. Berikut ini Otosemi pula hendak mangulas tentang Cara Merawat Kunci Kontak Motor Supaya Awet.

Cara Merawat Kunci Kontak Motor Supaya Awet

Seluruh bagian dari sepeda motor butuh dirawat, tercantum kunci kontak. Secara guna buat menyalakan serta mematikan motor, mengunci setang, sampai membuka tangki dan jok. Wendy, mekanik Amie Jaya Motor di kawasan Depok, Jawa Barat, berkata guna kunci kontak lumayan banyak serta berarti.

Baca Juga :  Cara Membedakan Dan Memilih Oli TOP 1 Asli Dan Palsu 

Hingga dari itu, sangat disarankan buat memperlakukan fitur itu dengan baik. Baca pula: Modal Rp 5. 000 buat Hadapi Begal Modus Cabut Kunci Kontak” Penjaannya tidak susah, lumayan semprotkan lubang kunci kontak dengan cairan pelumas ataupun penetran. Supaya mekanisme di dalamnya senantiasa mudah,” ucap Rizal, kepada Otosemi.com, belum lama ini.

Bagi Rizal, jauhi memakai oli sisa, sebab kotoran yang terdapat pada pelumas itu dapat masuk ke lubang anak kunci serta malah memunculkan endapan kotoran di dalam.” Bila kunci sulit masuk ke lubang kunci ataupun susah diputar buat menghidupkan mesin, hendaknya jangan dituntut.

Cabut dahulu kunci dari lubangnya serta semprotkan cairan pelumas ataupun penetran,” ucap Rizal.  Standar Motor Pula Perlu Perawatan Sebagian besar motor era saat ini telah dilengkapi dengan magnet pelindung buat lubang kunci.

Tidak hanya berguna buat menjauhi pencurian, penutup ini pula bermanfaat buat menghalau air serta debu supaya tidak masuk ke dalam lubang kunci.” Air yang masuk ke dalam lubang kunci bisa membuat mekanisme di dalamnya tidak mudah, sebab membuat pelumas di dalamnya kering. Tidak hanya itu, dapat pula membuat komponen di dalamnya jadi berkarat,” kata Rizal.

Nah ini lah pembahasan tentang  Fungsi Kunci Kontak dari kami Otosemi.com Semoga Artikel Ini bermanfaat bagi kalian semua.

Sekian Terima Kasih.